Výběr krmných vozů a různých technologií

Chov skotu se nese v duchu využití rozmanitých technologií. Rozdělujeme je na mobilní a stacionární. Mobilní technologie zahrnují tažené a samojízdné míchací vozy. Stacionární technologie jsou otázkou automatických a automatizovaných systému zakládání směsné krmné dávky. Nabídka závěsných a samojízdných vozů je velmi pestrá. Zahrnuje typy různého objemu a systémů míchaní. Hovoříme zejména o horizontálních, vertikálních a pádlových modelech.

Kromě tradičních jedno a dvouosých modelů krmných vozů se nabízí různá samojízdná technika s vlastím nakládáním. Do světa samojízdné techniky stále častěji promlouvá elektrický pohon. S ohledem na snižování nároků na pracovní sílu se řada výrobců věnuje vývoji a výrobě automatických systémů, které se liší zejména podílem nutné lidské práce a využití další techniky. Při pohledu na samojízdné míchací vozy platí, že významní výrobci zvyšují objem míchací vany. Stále častěji se nabízí tříosé modely.

Třínápravové míchací vozy

Třínápravové míchací vozy se zpravidla dodávají jako vertikální, tedy se svislými kuželovitými šneky. Někteří výrobci jdou ještě dále a mají ve svém programu zástupce se čtyřmi osami. Vyznačují se konfigurací podvozku se dvěma osami vpředu a dvěma vzadu. Rovněž existuje konfigurace s jednou přední nápravou a třemi zadními osami. Dané modely se liší možností řízení kol. Vrátíme-li se zpět k tříosým zástupcům, platí, že pohon pojezdu je zpravidla hydrostatický a nápravy nabízí různé druhy řízení.

S pojezdem a místní legislativou souvisí také maximální povolená pojezdová rychlost, která činí v základním provedení 20 nebo 25 km/h. Dále existují varianty s rychlostí 40 nebo 50 km/h. Maximální rychlost mj. souvisí s maximální povolenou hmotností stroje. Někteří výrobci uvádí maximální konstrukční rychlost pro pracovní režim, která činí např. 20 km/h. Pod pojmem pracovního režimu rozumíme práci spojenou s provozem na farmě. Dále deklarují maximální silniční rychlost, např. 40 km/h, kterou využijeme především k přesunům mezi jednotlivými areály živočišné výroby.

Různé možnosti podvozku Z pohledu konstrukce míchacího vozu, pohonu a podvozku, předpokládáme především přejezdy v rámci jednotlivých provozů. Při nasazení mezi farmami s dlouhými přejezdovými vzdálenosti preferuje řada uživatelů výkonné traktory a odpovídající tažené míchací vozy.

Kontakt na autora: filip.javorek@outlook.cz                

Celý článek najdete v časopise Krmivářství 6/2025.